Fordeler: enkel og kompakt struktur, lite volum, lett vekt, god prosessbarhet, lav pris, sterk selvsuging, ufølsom for oljeforurensning, stort roterende hastighetsområde, støtbelastningsmotstand, praktisk vedlikehold og pålitelig drift.
Ulemper: ubalansert radial kraft, stor strømningspulsering, høy støy, lav effektivitet, dårlig utskiftbarhet av deler, vanskelig å reparere etter slitasje, og kan ikke brukes som variabel forskyvningspumpe.
Oljefangst
Årsak: Under driften av den involuterte girpumpen, fordi det lukkede volumet i skjæringspunktet mellom girene endres med tiden, blir en del av hydraulikkoljen ofte forseglet mellom tennene, som vist i figur 2, som kalles oljefangstfenomen. Fordi hydraulikkoljen er ukomprimerbar, vil de ytre girene produsere stor vibrasjon og støy, noe som påvirker systemets normale drift.
Tiltak: åpne lossespor på for- og bakdekselplatene eller de flytende akselhylsene. Prinsippet om å åpne lossespor: Avstanden mellom de to sporene er det minste døde volumet, slik at det døde volumet er koblet til oljetrykkkammeret når det endres fra stort til stort, og med oljesugekammeret når det endres fra lite til stort.
Lekkasjefenomen
Lekkasjen av girpumpen er stor, og lekkasjebanen til det eksterne nettingutstyret under drift har følgende tre punkter: den første er gir toppklaringen, den andre er klaringsmålingen, og den tredje er maskeklaringen.
Sluttklareringslekkasjen er stor, og står for 80% -85% av den totale lekkasjen. Når trykket øker, vil førstnevnte ikke endres, men avbøyningen av sistnevnte øker sterkt. Dette er hovedårsaken til lekkasjen av den eksterne girpumpen. Den volumetriske effektiviteten er lav, så den er ikke egnet for bruk som høytrykkspumpe.
Løsning: Statiske trykkbalanseringstiltak er vedtatt for sluttklaringskompensasjon, og en kompensasjonsdel legges mellom giret og dekkplaten, for eksempel flytende akselhylse og flytende sideplate.
Ubalansert stress
Høyre side er oljetrykkkammeret, venstre side er oljesugekammeret, og trykket i de to kamrene er ubalansert; I tillegg reduseres trykket på trykkoljekammeret på grunn av tannspissens lekkasje. De to ubalanserte trykkene virker på det radiale ubalanserte trykket på giret og akselen. Jo høyere oljetrykket er, jo større kraft, akselererer slitasjen på lageret, reduserer lagerets levetid, bøyer akselen og øker slitasjen på tannplaten og akselhullet.
Forebyggende tiltak: Bruk trykkbalansesporet eller reduser trykkoljekammeret.
