Ettersom arbeidstiden til en hvilken som helst maskin fortsetter å forlenge, vil ferdighetene til girpumpe fortsette å avta, noe som til slutt fører til forskjellige problemer. Blant dem er de to vanligste feilene utilstrekkelig pumpeolje og ingen pumpeolje til girpumpen. Det er mange årsaker til disse to feilene, som i utgangspunktet kan klassifiseres som komponentslitasje, inkludert slitasje på drivaksel og bøssing, slitasje på sentralt hull og akseltapp på drevet gir, slitasje på indre hulrom i pumpehus og gir, og slitasjen på girets endeflate og pumpedeksel. Når vi reparerer tannhjulspumpen, bør vi vite hvordan vi skal løse skaden på hver del og foreta en riktig vurdering.
1. Slitasje på drivaksel og bøssing:
Når drivakselen og bøssingen til girpumpen er slitt, vil den matchende klaringen øke, noe som uunngåelig vil påvirke oljevolumet til pumpen. I dette tilfellet kan normal passform gjenopprettes ved å reparere drivakselen eller bøssingen. Hvis drivakselen er litt slitt, er det bare å trykke ut den gamle bøssingen og erstatte den med en standard bøssing, og passformen kan gjenopprettes til det tillatte området. Hvis drivakselen og bøssingen er alvorlig slitt og passformen overskrider standarden, skal ikke bare bøssingen byttes ut, men også diameteren på drivakselen skal økes med forkromning eller vibrasjonsbelegg, og deretter slipes til standardstørrelsen for å gjenopprette passformkravene med bøssingen.
2. Reparasjon av smøreoljepumpeskall reparasjon av skallsprekke:
Skallsprekker kan repareres med støpt 508 nikkel kobber sveisestang. Sveisen skal være tett og fri for lufthull, og flathetsfeilen på skjøteflaten med pumpedeksel skal ikke være større enn 0,05 mm.
3. Reparasjon av pumpedeksel:
Reparasjon av arbeidsplan: hvis arbeidsplanet til pumpedekselet er litt slitt, kan slitasjesporet elimineres ved manuell sliping, det vil si legg litt ventilsand på plattformen eller tykk glassplate, og sett deretter pumpedekselet på den for sliping til slitasjesporet er eliminert og arbeidsflaten er flat. Når slitedybden til arbeidsplanet til pumpedekselet overstiger 0.1 mm, skal det repareres ved først å snu og deretter slipe.
4. Velting av gir:
Girslitasjen til tannhjulspumpen er hovedsakelig ved tanntykkelsen, mens slitasjen på girets endeflate og tanntopp er relativt lett. Tannhjulet er slitt på den ene siden ved tanntykkelsen, så giret kan dreies 180 grader for bruk. Når girendeflaten er slitt, kan endeflaten slipes flat, og skjøteflaten til smøreoljepumpehuset kan slipes samtidig for å sikre at klaringen mellom girendeflaten og pumpedekselet er innenfor standard utvalg.
